Microchip推出了用于汽車的最新一代700和1200V碳化硅(SiC)肖特基勢壘二極管(SBD)

        汽車電氣化浪潮席卷全球,電動汽車,車載充電器和DC / DC轉換器等高壓汽車系統都需要創新的電源技術,例如碳化硅(SiC)。

        Microchip Technology Inc.宣布推出最新認證的700V和1200V碳化硅(SiC)肖特基勢壘二極管(SBD)功率器件,從而為電動汽車(EV)系統設計人員提供了嚴格的合規性要求。

        嚴格的汽車質量標準的解決方案,同時支持多種電壓,電流和封裝選項。

        Microchip的新器件已通過AEC-Q101認證。

        對于需要在保持高質量的同時提高系統效率的電動汽車電源設計人員來說,它可以最大限度地提高系統的可靠性和耐用性,并獲得穩定而持久的應用壽命。

        新器件出色的雪崩整流性能使設計人員能夠減少對外部保護電路的需求,從而降低系統成本和復雜性。

        Microchip離散產品業務部門副總裁Leon Gross表示:“作為汽車行業的長期供應商,Microchip不斷擴展汽車電源解決方案,并引領汽車領域的電源系統轉型電氣化。

        我們一直專注于提供汽車解決方案,以幫助客戶放松身心。

        過渡到碳化硅(SiC),同時最大程度地降低質量,供應和支持挑戰的風險”。

        Microchip一直是汽車行業的供應商,已有25年以上的歷史了。

        該公司擁有碳化硅(SiC)技術和多個獲得IATF 16949:2016認證的制造工廠,可以通過靈活的制造解決方案提供高質量的設備,以幫助最大程度地減少供應鏈風險。

        經過Microchip的內部和第三方測試后,關鍵的可靠性指標已證明,與其他制造商生產的SiC器件相比,Microchip的器件性能優越。

        與其他在極端條件下會出現性能下降的碳化硅(SiC)器件不同,Microchip的器件性能保持穩定,有助于延長應用壽命。

        Microchip的碳化硅(SiC)解決方案的可靠性和耐用性處于業界領先水平。

        耐久性測試表明,Microchip的碳化硅肖特基二極管(SiC SBD)在未鉗位的電感式開關(UIS)中的能量承受能力提高了20%,并且在高溫下具有最低的電流泄漏水平,可以延長系統壽命。

        實現更可靠的操作。

        Microchip的SiC汽車功率器件進一步擴展了其豐富的控制器,模擬和連接解決方??案產品組合,為設計人員提供了電動汽車和充電站的整體系統解決方案。

        Microchip還利用最新一代的碳化硅(SiC)芯片,提供了700、1200和1700V碳化硅肖特基二極管(SiC SBD)和金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)電源模塊的廣泛產品組合。

        此外,Microchip的dsPIC?數字信號控制器還提供了高性能,低功耗和靈活的外設。

        Microchip的AgileSwitch?系列數字可編程門驅動器進一步加快了從設計階段到生產的過程。

        這些解決方案還可應用于可再生能源,電網,工業,運輸,醫療,數據中心,航空航天和國防系統。

        開發工具Microchip的AEC-Q101認證的碳化硅肖特基二極管(SiC SBD)器件支持SPICE和PLECS仿真模型以及MPLAB?Mindi?模擬仿真器。

        同時,還提供Microchip SBD(1200V,50A)作為功率級PLECS參考設計模型的一部分,即Vienna三相功率因數校正(PFC)參考設計。

        用于Microchip車輛的700和1200V SiC SBD器件(也可作為電源模塊的裸芯片提供)已通過AEC-Q101認證,目前正在接受批量訂單。

        原文是從Microchip作為亞太地區領先的組件授權分銷商Microchip所提供的,Excelpoint是面向亞洲電子制造商(包括原始設備制造商(OEM)和原始設計制造商(ODM)和電子產品)的完整解決方案提供商。

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